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Voitures électriques contre batteries polluantes : un défi pour la technologie

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Le recyclage et la réutilisation des batteries des voitures électriques sont devenus un enjeu majeur pour réduire l’impact environnemental et améliorer l’efficacité du réseau électrique. De grands constructeurs comme General Motors et Nissan collaborent avec des entreprises spécialisées pour trouver des solutions rentables et optimiser le cycle de vie de ces batteries. Découvrez comment ils répondent à cette préoccupation.

batteries de voiture

Le défi de réduire la dépendance aux énergies fossiles et de réduire les émissions de CO2 nous a obligés à intégrer de nouvelles technologies qui ont un impact environnemental direct. Cependant, utiliser des batteries comme banque d'alimentation est un défi qui n'a pas encore été surmonté.

Comment éviter que les batteries électriques ne polluent l'environnement et ne causent des problèmes de santé? 

Alors que les constructeurs automobiles continuent de se débattre dans la course des voitures électriques, certains se sont demandé où iront les batteries une fois qu'elles auront atteint la fin de leur vie automobile? Le simple fait de jeter les batteries dans une sorte de décharge n'aidera pas l'environnement et ne plaira certainement pas aux constructeurs automobiles ou aux clients. Pour répondre à cette préoccupation, plusieurs grands constructeurs automobiles participant à la course des voitures électriques se sont associés à des entreprises connaissant l'électricité et l'énergie pour planifier des moyens de recycler et de réutiliser les batteries de voitures électriques obsolètes et leur énergie.

General Motors a annoncé qu'elle collaborera avec la société suisse ABB, un leader des technologies d'alimentation et d'automatisation et le plus grand fournisseur mondial de systèmes de réseau électrique, pour concevoir un plan de réutilisation des batteries de la Chevrolet Volt. Les entreprises développeront plusieurs projets pilotes et examineront les batteries lithium-ion de 16 kWh de la Volt pour voir comment les batteries de voiture de seconde vie peuvent être utilisées pour fournir des systèmes de stockage sur le réseau électrique public.

Au cours des projets pilotes, les entreprises étudieront le stockage des l'énergie renouvelable, gestion de la charge du réseau, alimentations de secours pour les communautés et gestion du temps d'utilisation. Selon Micky Bly, directeur exécutif de GM Electrical Systems, « la batterie Volt aura une capacité importante à stocker l’énergie électrique, même après sa durée de vie utile dans le secteur automobile ». Cela signifie qu'après la garantie de huit ans ou 100,000 XNUMX milles offerte sur la Volt, la batterie aura toujours de l'énergie qui pourra être utilisée à d'autres fins si la batterie de la voiture est recyclée. Par conséquent, l'objectif ultime de GM à travers son partenariat avec ABB est de trouver une solution rentable qui optimise l'ensemble du cycle de vie de la batterie et améliore l'efficacité du réseau électrique du pays.

Nissan est un autre constructeur automobile qui a commencé à étudier les possibilités de recyclage des batteries électriques. Nissan a conclu une joint-venture avec Sumitomo Corporation pour mener des recherches sur les batteries lithium-ion usagées. La coentreprise, appelée 4R Energy, vise à « réutiliser, revendre, remanufacturer et recycler » les batteries électriques qui alimentent la Nissan Leaf.

La société devrait effectuer des tests de démonstration et entreprendre une étude de commercialisation dans le cadre de son travail de développement d'une activité d'utilisation de batteries lithium-ion de seconde vie. City, un leader national de la conception et de l'installation solaires, et l'Université de Californie à Berkley, pour étudier les possibilités obsolètes des batteries de voitures électriques. Le trio développe un système qui combinera le système de batterie de voiture électrique de Tesla avec la plate-forme de surveillance de SolarCity pour produire un produit de stockage photovoltaïque (PV) stationnaire et interactif avec le réseau qui peut être installé dans les bâtiments.

L'idée est que le stockage de batterie créé accumulera l'excès d'énergie photovoltaïque que le service public peut utiliser au lieu d'utiliser des centrales électriques avec des émissions plus élevées. Alors que la course de voitures électriques progresse, il semble que General Motors, Nissan et Tesla Motors participeront également à la course de voitures électriques à batterie.

Dans le cas des batteries traditionnelles de voitures à combustion interne contenant du plomb; ils contiennent une grande quantité de plomb et acide, qui polluent également l'environnement. Cependant, le plomb peut être extrait et recyclé pour fabriquer d'autres produits; c'est donc à vous d'être un peu plus exigeant dans la façon dont vous vous débarrassez de votre batterie traditionnelle.

Il est important, si vous le faites dans un atelier, de vous assurer qu'ils le stockent pour une collecte ultérieure par une entreprise de recyclage.

Si vous changez vous-même votre batterie, recherchez en ligne des centres de recyclage près de chez vous. Fermez-le bien et fixez-le dans votre coffre pour éviter qu'il ne tombe et ne renverse de l'acide, soit sur votre véhicule, soit au contact de votre peau ou de vos muqueuses (cela peut provoquer de graves irritations et vous devez le laver immédiatement et abondamment l'eau). Le contact avec le plomb, qui est un métal lourd, peut provoquer un empoisonnement au plomb.

Ne jetez pas la batterie à la poubelle avec vos ordures ménagères, elle deviendra une bombe à retardement environnementale, en polluant directement l'environnement, mais elle rendra irrécupérable les autres matériaux de la poubelle qui auraient pu être recyclés. Séparez vos déchets et gardez l'environnement à l'esprit!

 

Questions fréquemment posées par nos lecteurs :

Les impacts environnementaux des batteries de voitures électriques incluent l’extraction de matériaux tels que le lithium, le cobalt et le nickel, qui peuvent endommager les écosystèmes et épuiser les ressources naturelles. Cependant, les batteries des voitures électriques peuvent être correctement recyclées pour minimiser ces impacts. Le recyclage des batteries permet de récupérer des matériaux précieux et réduit le besoin d’extraire de nouvelles ressources. De plus, un recyclage approprié des batteries évite le rejet de substances toxiques dans l’environnement. Lire la suite ici : https://www.equilibriumx.com/reciclate/autos-electricos-vs-baterias-contaminantes-un-reto-a-la-tecnologia
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Dernière modification : 2 janvier 2024