Ecobici

El programa Ecobici, y del porqué no sólo ahorras tiempo sino ayudas al medio ambiente.

Cada día más las capitales del mundo implementan sistemas de transporte urbanos como el programa que en la Ciudad de México se introdujo en el 2010. Las razones son muchas, y los resultados increíbles en muchos niveles.

Queremos compartirte algunos e invitarte a dejar el coche en casa, y a ponerte el casco!

Reducción de contaminantes en el aire

Para el 2012, según cálculos la reducción de emisiones contaminantes ha sido de 232 toneladas, y con una proyección a medida que avanza el sistema de 600 toneladas menos para el 2020.

Estas emisiones consisten en principalmente las siguientes:

Monóxido de Carbono (CO): es un gas inodoro, incoloro, inflamable y altamente tóxico. Se produce por la combustión incompleta del motor de los vehículos, entre otras actividades. Produce erosión del suelo al combinarse con otras sustancias en la atmósfera y puede provocar enfermedades cardiovasculares al ser inhalado, así como afectaciones en el feto durante el embarazo.

  • Óxidos de Nitrógeno (NOx): son compuestos químicos binarios gaseosos formados por la combinación de oxígeno y nitrógeno liberados a la atmósfera desde el escape de vehículos motorizados, una vez en el aire forman ácido nítrico, produciéndose el efecto conocido como lluvia ácida contribuyendo a la erosión de los suelos y a la eutrofización de ríos y lagos. De igual forma, los NOX producen afectaciones en los pulmones en los seres vivos y favorecen el desarrollo de alergias.
  • Partículas suspendidas (PM): es la acumulación de fracciones de material sólido o líquido en la atmósfera, generadas entre otras actividades, por la combustión del transporte motorizado. El tamaño del material particulado varía desde .005 hasta 100 micras. En los últimos años, la atención se ha centrado en las partículas menores a 10 μm que corresponden el rango de partículas gruesas, finas y ultrafinas. Estas partículas afectan la visibilidad y deterioran los ecosistemas de todo tipo; son un factor de riesgo para el cáncer pulmonar y las enfermedades cardiopulmonares.
  • Dióxido de azufre (SO2): El SO2 es un gas incoloro proveniente de la quema de combustibles fósiles que contienen azufre en su composición. La exposición a este contaminante produce irritación e inflamación aguda o crónica de las mucosas conjuntival y respiratoria. Además, cuando el SO2 se transforma en otros compuestos como el ácido sulfúrico o sulfato pueden ocasionar un aumento en la mortalidad de enfermos crónicos del corazón.
  • Compuestos Orgánicos Totales (COT). Los COT son el conjunto de los gases considerados en las emisiones de hidrocarburos. Este concepto incluye a todos los compuestos carbonados excepto carbonatos, carburos metálicos, acido carbónico, monóxido de carbono y dióxido de carbono (INE, 2005). En el largo plazo, la exposición a ciertas especies de COT puede incrementar los casos de cáncer. Los COT también incluyen a los COV, cuya descripción se presenta a continuación.
  • Compuestos Orgánicos Volátiles (COV). Los COV son sustancias químicas que contienen carbono y que pueden convertirse en vapores o gases debido a su volatilidad1. Estos compuestos se liberan a la atmósfera por la quema de combustibles y en general por todos los productos del área de pinturas. Su importancia radica en que se catalogan como precursores del Ozono2 (O3) troposférico y además contribuyen a la formación de smog fotoquímico. Entre sus efectos a la salud destacan la irritación de mucosas, mareos y dolores estomacales, así como fatiga y afectaciones al sistema nerviosos central; también se ha visto que pueden ser carcinógenos (Tox Town , 2012).
  • Amoniaco (NH3). Es un gas incoloro de olor penetrante y nauseabundo. Se produce naturalmente por descomposición de la materia orgánica; es fácilmente soluble y se evapora rápidamente. El amoniaco es considerado con frecuencia como un contaminante que reduce la visibilidad debido a su interacción con los otros contaminantes

Días de traslados ahorrados

Tiempo hoy día es dinero, y ahorrar 2065 dias en tres años según las estadísticas para el 2013 según los estudios de Ecobici, no sólo representan un gran ahorro en tiempo productivo para los trabajadores que utilizan el sistema, sino tiempo para estar más relajados y tener energías para el trabajo mismo

Ahorro de combustible

Aunque no aparecen las cifras en sus estudios, el sistema urbano de transporte en bicicletas, ahorra una cantidad significativa de hidrocarburos en un panorama donde los precios de los carburantes (aunque bajan en los mercados internacionales) no lo hacen en el bolsillo del consumidor.

Trafico

Los cascos urbanos donde opera ecobici, a medida que el sistema se profundiza y se expande a otras zonas de la ciudad, impacta positivamente en el trafico. Condesa, Polanco, entre otros, aunque en horas pico aún lucen congestionadas, lo son menos que antes.

Quieres más razones?

Quieres unirte al sistema? Visita ecobici y suscríbete al sistema.

Fuente

Estudio de la Reducción de Emisiones y los Co-Beneficios Generados por la Implementación del Programa ECOBICI. (2010, 2011, 2012)

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